mardi 4 mars 2014

Le Nissan Juke 2014 est né !



Le vendredi 21 février, dans le plus grand secret, quelque part en région parisienne, j’ai pu assister à la présentation aux photographes et à la presse du Nissan Juke 2014. J’ai eu l’honneur de rencontrer le « Design Director », M. NAKAMURA, officiant à Londres. Il nous a présenté les modifications apportées tant au niveau du style que des équipements.
Le Nissan Juke a connu un succès inattendu, donc le but de ce restylage est de le rendre encore plus unique en conservant sa personnalité.
On a pu voir ici et là quelques « spy shots » ou des photos retouchées qui n’avaient pas grand-chose à voir avec la réalité.
En face avant, le sourire du Juke est conservé, les ouvertures sont ovalisées, le bouclier est modifié, la calandre en V, marque Nissan, est renforcée à l’instar de son grand frère le Qashqai.

Les feux supérieurs en forme de boomerang abritent une rangée de leds, les phares ronds sont agrandis et dotés de lampes au Xénon et de technologie à double foyer, les anti-brouillards sont reconduits.
A l’arrière, une nouvelle signature à leds en forme de boomerang également permettra de le distinguer dans la nuit.

 
 
 
 
La carrosserie pourra désormais, en plus du gris, du noir métal et du rouge sport, se parer de rouge (non métallisé), d’un blanc nacré, de jaune, d’un bleu indigo (idem qq) ainsi que d’un cassis idem urban premium actuel. Le gris squale et le brun ultime disparaissent. Des rappels de couleurs au niveau des coques de rétro, des jantes (18") et des enjoliveurs de pare-chocs seront proposés (en fonction du niveau de finition).
Une des autres grandes nouveautés est le toit ouvrant.
Les nouveaux rétroviseurs sont équipés d’un rappel de clignotant ainsi que des systèmes AVM Vision 360° et Nissan safety shield indiquant les obstacles dans les angles morts et les changements de voies de circulation (très utile sur autoroute).

A l’intérieur, même si les plastiques durs tant décriés par certains (alors qu’entre nous, de nombreux constructeurs même prestigieux les ont adoptés) sont toujours là, la sellerie est surpiquée de couleurs identiques à celle de la carrosserie. Le cuir est de meilleure qualité.
La casquette au-dessus des compteurs est également revêtue et c’est joliment fait.
 
 
 
 
 
 
 
Les panneaux de portes sont aussi habillés.
 Un éclairage des places arrières est enfin présent. Quant au coffre, il a été entièrement repensé, il suffit désormais de déplacer la planche de coffre pour gagner 100 litres utiles. Son éclairage a été aussi revu.

En termes de motorisation : apparition d’un 1.2 l essence de 115 cv (190 Nm), quant au 1.6 digt, il a été retravaillé, moins de friction, modification de la courbe de puissance. Je pourrai en dire plus quand je les aurai essayés.
Les finitions Visia et Acenta ne seront pas oubliées puisqu’elles bénéficieront également d’un choix de couleurs assez vaste.

En bref, donc, de quoi avoir un Juke pas comme tout le monde.
Commercialisation prévue été 2014.
Merci à Nissan et à l'excellent Cyril de Plater pour m'avoir permis d'utiliser certaines photos.

En bonus, quelques animations réalisées par Pierre Mathieu du magazine Intersection : http://www.intersectionmagazine.fr/nissan-juke-geneve-2014/

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